MEMORIA DESCRIPTIVA

SILVIA BO 9201-6/6
LAURA CIBRARIO 9201-7/7


TRABAJO FINAL DE CARRERA A Y B TURNO MAÑANA AÑO 2008
CENTRO DE TRANSFERENCIA CULTURAL Y TURÍSTICA

Idea generadora
El terreno de proyecto se pone en uno spacio de fractura entre dos distintas areas, una unida formalmente y funcionalmente a la historia portual y tradicional y una otra mas nueva e tecnologica implanteada con nuevas torres. En este momento la area de trabajo es un no lugar que genera dificultad en la percecion de los espacios al rededor y en el desarrollo de los fluxos de transito.
Quieremos asi crear una zona abierta que pueda connectar los espacios atras donde hay muchas torres y la area en frente del buquebus y de la Darsena Norte.
Ponemos muchas atencion al contexto y conectemos los diferentes espacios creandos diferentes pasos asì hay tanta permabilidad petonal como visiva.
Quieremos tambien reprender el tema de la naturaleza ponendo diferentes areas pavimentadas y verde y reprender el tema del contexto: de la agua y del puerto con los barcos en la forma de el edificio y de los materiales.
Nuestra intencion es crear un lugar que ponga en valor la vocacion de esta zona como un lugar de desembarco donde se pueda ser acogidos de la ciudad y tambien como lugar de salida para empezar el conocimiento de una nueva realidad cultural.

Referentes
Herzog-De Meuron: Estadio Olimpico de Pekin – Prada Aoyama, Tokio
Building Design Partenship: Bournemouth Library, Inglaterra
Kazuyo Sejima: Concurso para la Ciudad del flamenco, Jerez – Museo de Arte Contemporario, Kanazawa

Implantacion
Decidemos de poner el edificio principal en el centro del sitio para incrementar la atencion sobra ello y para connectarlo aun mas mejor al contexto. Decidemos tambien de orientarlo siguiendo la orientacion de las torres y de las calles hacia el oeste para abrocharlo al tejido de esta porcion de la ciudad y crear visuales urbanas.
Creamos un unico volume donde todas las funciones pueden interagir y desallojarsen juntas.
Decidemos de separar y poner en otros lugares la estacion de ferrocarril, de taxi y de bus elegendo las areas mas funcionale analizando los servicios ya existentes. Hemos elegido formas muchos mas simple para ellos por que las funciones lo es y para no distraer a la vista y tampoco romper la percecion del conjunto.
Queremos tambien organizar el terreno al rededor del edificio para generar un lugar agradable y vedrde que puede ser desfrutado para el descanso o para hacer espectaculos.
Pensamos todavia al grande problema que es el ruido y creemos bajamentos de los niveles del terreno en unas areas prara protegerla acusticamente y visivamente.

Materialidad
El edificio es como un contenidor de vitrio que contiene distintas funciones.
Trabajando con distintas tipologia de vidrios queremos reproducir el sentido de l’agua del rio que nunca se puede ver directamente y nos pace un aspecto de este lugar que queremos poner en valor.
El vidrio tambien se abrocha a la materialidad moderna y leviana de las torres al rededor.
Para el planteo del terreno queremos utilizar materiales mas tradicionales y concretos para juntar el projecto a la materialidad del puerto y de los parques de Puerto Madero.

Sustentabilidad
Implanteamos el edificio principal sobre el aje nord-oeste/sud-este ponendo attencion a los distintos comportamentos termicos generado de la orientacion. El trato de los materiales de fachada tendra que ser distinto para distintas caracteristica climatica de su orientacion.
Energias renovables : conversion fotovoltaica (vidrio fotovoltico); energia solar termica (captadores solares termicos)
Ventilacion natural : refrescamento pasivo (chimera solar)
Recuperacion aguas pluviales : sistemas de reuso de agua de lluvia y zonas de terreno drenante(cisternas y conducciones)
Control de la radiacion solar: cerramientos con coeficientes de transmision energetica apropiados (vidrios bassoemissivos y aislantes); dispositivos de proteccion solar (persianas y vidrios
è fotocromatici)
Reciclaje de basura: equipamento para separar la basura (vidrios bassoemissivos y aislantes)