El proyecto nace da la necesidad de crear un Centro de Transferencia Cultural y Turística en una zona de importante renovaciòn urbana reciente que es la de Puerto Madero en Buenos Aires. Esto lugar es problemático porque hay que resolver el tema de la urbanización.
En los ultimos años hemos visto como los nuevos rascacielos de Buenos Aires estan negando el tejido urbano y el caracter de la ciudad y como està desaparecendo la oportunidad de crear para los ciudadanos una posible mirada hacia al río. Pero esta ciudad ha nacido en el río y no puede negar su origen.

Entonces el objetivo ha sido mostrar que es todavìa posible, a través de una arquitectura para la ciudad, pensar el ‘no lugar’ de Puerto Madero como un lugar unitario.
El proyecto intenta crear una relacción entre la ciudad y el río potenciando la línea vertical verde que conecta los parques al Este de la ciudad.
El espacio donde se desarrolla el Centro de Transferencia Cultural y Turística es un lugar que ahora es un vacío. La necesidad de mantener esta imagen ha hecho nacer el proyecto en la dirección horizontàl, en contraste con los grandes rascacielos y asì conservar la idea del parque lineal que es la generadora del proyecto.
Ya que hay avenidas de gran tràfico en los lados, un paseo en un nivel màs alto entre pabellones y unos jardines que levemente bajan de cota, permiten de recorrer espacios tranquilos, lejos del ruido y la visiòn de los vehículos. Ademàs este paseo verde termina con la recuperaciòn de la vista hacia al río.
La circulaciòn peatonal este-oeste se desarolla en la parte Sur del proyecto. Los otros recorridos que desde la ciudad van hacia al Centro de Transferencia Cultural y Turìstica, terminan en el recorrido sobrelevado que los unen y los acompañan hacia al sector Sur de acceso.

A esta idea de proyecto se unen la voluntad de crear una arquitectura autosuficiente y sustentable cubriendo sobre todo los temas de la iluminaciòn natural, de la regulaciòn de los flujos de energia y de la ventilaciòn natural.

Memoria descriptiva- Jaqueline Trebotic y Tamara De Tommaso

MEMORIA DESCRIPTIVA -

LA FILOSOFIA DE LA HORIZONTALIDAD

La idea del proyecto surge a partir del análisis del entorno. En un principio se trazaron las direcciones que plantea el conjunto de edificios de catalinas, y se puso en valor las alturas que disponen los docks de Puerto Madero. Seguido a esto, se creo una retícula que definió la forma del edificio, junto con paralelas que planteaba el terreno.

La filosofía de la Horizontalidad, queda plasmada a partir de la yuxtaposición de la retícula y las alturas de Puerto Madero. Además de ser un lenguaje formal y morfológico, se quiso plasmar la idea de horizonte, de linealidad que plantea el Río De la Plata en relación con las grandes alturas y volumetrías puras propuestas por los edificios que circundan el terreno.

Plasmado también a nivel peatonal, la fuerte dirección que hace referencia al sector de acceso, está acompañada por equipamiento urbano, invitando a entrar al edificio.

INTERPRETACIÓN REFERENTE-PROYECTO

Nuestra interpretación en cuanto al edificio Veles e Vents, de David Chipperfield, y nuestro proyecto fue en cuanto a la utilización de planos y la incorporación, de uno vertical para cocer los tres que presentamos en forma horizontal. Asimismo, tomar las líneas rectas, pero con direcciones de nuestro interés para generar perspectivas mirando hacia la ciudad y hacia el río.

MATERIALES SUSTENTABLES

En cuanto a la sustentabilidad se pensó primordialmente en un hormigón del tipo “antismog”, utilizando el proceso conocido como fotocatálisis, usando la luz del sol para acelerar un proceso natural de oxidación que convierte agentes contaminantes orgánicos e inorgánicos en gases inofensivos como el nitrato de calcio o sodio. En teoría, la utilización de este tipo de hormigón en una superficie de 1000 metros cuadrados es capaz de purificar 200 mil metros cúbicos de aire en 10 horas de sol. Además, el dióxido de titanio hace que el cemento sea “autolimpiante”, es decir, elimina los residuos grasos y mantiene resplandeciente las fachadas. En conclusión, no necesita mantenimiento.

En cuanto a las áreas verdes, árboles del tipo “fresno”, crecen muy bien en la zona de Buenos Aires y brindan grandes sombras.

La utilización de las maderas en grandes explanadas y la incorporación de áreas verdes, prohíben el paso del calor a través de las losas hacia el interior del edificio.

La incorporación de paneles fotovoltaicos, ayudan a la recolección de energía para suministrar agua potable a las zonas de servicios: baños.

Embajada de Holanda, Berlín - OMA

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Memoria Descripiva

Paz M. Celeste, Harvey Jennifer

El trabajo a realizar, es un Centro de trasferencia cultural y turismo. Emplazado en el límite de Retiro y Puerto Madero, en Av. Córdoba entre Av. Antártida Argentina y Eduardo Madero.
Se comenzó con la idea de generar un doble acceso, debido al análisis de los flujos vehiculares y peatonales realizados.
A raíz del cual el proyecto tomó dos direcciones, y luego a través de una superposición de volúmenes se crearon terrazas y balconeos, tanto en el interior como exterior del edificio. Privilegiando así las diversas visualizaciones que ofrece el terreno.
Los referentes tomados en cuenta para el análisis de proyecto, fueron la obra de la próxima Facultad de psicología de Buenos Aires, concurso ganado por el estudios Dieguez + Fridman. Por el manejo de los diversos volúmenes, su relación con el entorno verde, y la generación de terrazas. Haciendo de cada uno de los espacios un lugar único y con visuales privilegiadas.
Por otro lado se tomó como referente el Edificio Central de la planta BMW en Leipzig – Alemania, de Zaha Hadid. Ya que el objetivo es lograr dos remates en direcciones opuestas. Uno de ellos crece hasta el nivel +12.00; mientras que el otro se hunde en el terreno generando un espacio de recreación incluyendo la parada del tranvía.

MEMORIA DESCRIPTIVA_PARTIDO

CENTRO DE TRANSFERENCIA CULTURAL TURISTIC0

TRABAJO FINAL DE CARRERA

POLIZZA GOL_17530/0

RIDOSZ_17502/6

Tras analizar los requerimientos planteados por el programa, se intentó desarrollar un partido que pudiera funcionar como base para un proyecto que se adaptara tanto a los requerimientos planteados, así como al entorno circundante y a las pautas contemporáneas de la sustentabilidad.

El proyecto se baso en ciertas ideas principales que marcaron el camino a seguir. Estas fueron crear tensión con las formas, generando directrices principales que marcaran un recorrido. Intentando así mantener una fluidez a lo largo de toda la obra. Leyéndose así la obra como un todo integrado, dueña de espacios fluidos y continuos, que no delimite fronteras claras, sino un transcurrir dinámico.

Otra idea rectora que marco el proceso de diseño, dada su presencia en el terreno fue la intención de querer mantener la vía del tren de carga que cruza el terreno así como la extensión de la línea del tranvía. Ambas directrices fueron de gran ayuda al momento de fusionar el proyecto al terreno, generando un planteo lineal.

Refiriéndose al dialogo que mantiene el proyecto con las obras circundantes, se opto por una actitud de contraposición, que resalte así el valor estilístico de la arquitectura existente y al mismo tiempo exponga un dialogo contrastante, pero enriquecedor.

Por otro lado en cuanto a aspectos funcionales se trata, se optó por separar las funciones de atención turísticas de las de transferencia vial, las cuales fueron ubicadas en los extremos, favoreciendo ciertas operaciones morfológicas. Todo siendo cosido por el hotel que enmarca el recorrido del tren histórico por dentro del complejo. El partido se completa con un parque en un nivel inferior que funciona como expansión de actividades más serenas.

Finalmente en cuanto a los aspectos sustentables se trata, se focalizó tanto sobre los materiales a utilizar así como la incorporación de la naturaleza en el proyecto. Se optó por la investigación de hormigones de alta tecnología de variantes sostenibles así como pieles vítreas que mantuvieran una estética acorde sin salirse de esta línea. Asimismo se proyectaron terrazas ajardinadas que devolvieran al sitio superficies verdes que fueron restadas por la intervención realizada.

Es de esta manera que se intentó conjugar una amplia diversidad de aspectos entorno a la ejecución del partido en vistas de un proyecto lo más correcto posible.

Memoria Descriptiva en base al Partido del 14/04/08

- Evidenciar la proporción longitudinal del proyecto con respecto a su implantación, ya que es la más adecuada de acuerdo a la idea propuesta.

- Idea de vínculo – conexión entre un frente del proyecto y el otro, teniendo en cuenta que son dos perfiles de ciudad distinto y que el futuro edificio sea un elemento de unión y de transición entre un sector y el otro, teniendo en cuenta las funciones que se realizan en cada uno de ellos.

- Trabajar espacios interiores-exteriores-interiores que una al proyecto con sus programas independizados, haciendo sentir al espectador que no deja un edificio para ir a otro si no que pasa de uno a otro sin dejar el proyecto mismo.

- Tratar un espacio verde interior el cual sirva de pulmón al edificio, brindándole aire y luz de forma natural, utilizando recursos tanto interiores como exteriores del proyecto.

- Trabajar distintos volúmenes con distintos materiales, opacos y translucidos para poder realizar un juego de fachadas y prismas que no hagan que el proyecto sea macizo sino volúmenes que se interceptan y relacionan entre ellos mismos. Junto con esto, destacar que en los 4 frentes del proyecto, se da un flujo distinto tanto vehicular como peatonal, con velocidades distintas, y mostrarlo a través de la utilización de diversos materiales y sus tecnologías.

- Realizar un estudio de llegada hacia el proyecto, trabajando espacios públicos que a medida que uno se acerca al proyecto se vuelvan espacios privados. Además, como hacia el frente del proyecto es un lugar muy transitado, está la intención de brindarle a la ciudad un lugar de esparcimiento donde el peatón que circula por la zona pueda pasar y quedarse.

- Tratar la cubierta inclinada como un generador de espacios, interiores y exteriores, y no como una simple cubierta gigante.

- Trabajar en el conjunto la idea Cultural-Turistico del proyecto y no exentas.

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